序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的樁基首件工程施工總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

2017年年初到春節(jié)這段時間，軌道交通Z4線受圖紙未出和征地影響，現(xiàn)場施工基本停滯，我將主要精力放在東海路站的竣工驗收及結(jié)算上，帶領(lǐng)原東海路站工程部人員匯總竣工驗收內(nèi)業(yè)資料和竣工圖紙，將竣工資料按照各家單位的要求分別提交，包括濱海新區(qū)檔案館、業(yè)主單位天津濱?？焖俳煌òl(fā)展有限公司和總包單位天津軌道交通集團工程建設(shè)有限公司，同時對東海路站遺留下的一些收尾項目比如東廣場面包磚的更換、東西廣場防撞墩的安裝進行現(xiàn)場盯控和部署。

Z4線在春節(jié)后陸續(xù)開始施工，截止到2017年5月份我主抓的是質(zhì)量管理部的工作，在這段時間里編制了質(zhì)量管理制度和質(zhì)量控制措施、質(zhì)量獎懲辦法，待樁基恢復(fù)施工后將工作重心轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場樁基、便道、圍擋等施工的質(zhì)量控制，同時對鋼筋籠的加工質(zhì)量進行現(xiàn)場自檢，自檢合格后再報監(jiān)理進行驗收，監(jiān)理驗收合格的鋼筋籠掛牌標(biāo)識，方可運至現(xiàn)場使用。

為確保施工質(zhì)量，每周組織項目部技術(shù)管理人員和施工班組召開質(zhì)量分析總結(jié)會，將一周以來的質(zhì)量問題進行匯總分析，明確防范措施和質(zhì)量控制標(biāo)準，在承臺基坑開挖后，配合第三方樁基檢測單位進行樁基的聲測管無損檢測，確保后續(xù)承臺施工能后順利進行；在此期間配合質(zhì)監(jiān)站完成了本標(biāo)段的鋼筋籠首件驗收和樁基樣板工程的驗收。

從5月開始根據(jù)工作需要，我調(diào)任至工程管理部，工作內(nèi)容主要包括組織技術(shù)人員編制施工方案，針對不同施工部位進行施工技術(shù)交底的編制和下發(fā)，并且組織項目部和施工班組作業(yè)人員進行樁基、承臺、墩身的施工技術(shù)培訓(xùn)，組織專人進行混凝土使用量的統(tǒng)計與節(jié)超分析，根據(jù)混凝土使用量的變化來預(yù)估樁基的成孔質(zhì)量。組織工程部技術(shù)人員進行新到圖紙的會審，配合計劃經(jīng)營部進行對上對下計量用的工程量統(tǒng)計。

我還在7月份編制完成輕軌公司99號院修繕工程的技術(shù)標(biāo)，9月份編制完成小輕軌維修工程的技術(shù)標(biāo)，期間還陸續(xù)出差到石家莊地鐵項目進行施工圖的工程量審核工作，到德州石濟線進行設(shè)計概算工程量的統(tǒng)計工作。

從9月份底開始，我被派至保定榮城進行雄安造林項目的前期調(diào)查，從10月開始便投入到雄安新區(qū)造林項目的投標(biāo)工作組進行投標(biāo)文件的編制，得到中標(biāo)信息后跟隨領(lǐng)導(dǎo)到達雄縣，開始了新項目的籌備工作，主要包括編制實施性施工組織設(shè)計，年度施工計劃，組織各班組人員提前熟悉大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實施流程，進行開工報告的相關(guān)資料報審，組織人員編制了《灌溉工程施工方案》《苗木栽植施工方案》《苗木養(yǎng)護施工方案》《夜間施工方案》等，同時對各工序進行了書面的技術(shù)交底并簽字歸檔。

在苗木種植過程中每天到現(xiàn)場檢查苗木到場質(zhì)量和栽植情況，對不滿足圖紙規(guī)格要求或者病蟲害的苗木直接讓其退回，大面積種植后每天下午帶領(lǐng)兩個施工班組的技術(shù)人員到現(xiàn)場進行質(zhì)量巡查，將支撐、水圈不合格的地方做好標(biāo)記，安排專人進行整改調(diào)整。

根據(jù)總體施工進度計劃制定每周計劃和每日計劃，督促施工班組按照節(jié)點計劃進行施工安排并落實到位，在保證施工進度的前提下兼顧現(xiàn)場安全和質(zhì)量管理，最終在整個項目部的共同努力下超額完成業(yè)主下達的年度種植計劃。

在這一年時間里，無論是現(xiàn)場技術(shù)管理還是做標(biāo)、以及竣工結(jié)算，都從中學(xué)習(xí)到不少新知識，特別是參與雄安新區(qū)造林項目的建設(shè)，更是在其他標(biāo)段兄弟單位那里學(xué)習(xí)了很多項目管理經(jīng)驗，但是通過新項目的鍛煉，還是發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處，比如：學(xué)習(xí)新知識的速度不夠快，對于新上場的造林項目，沒有提前學(xué)習(xí)很多造林方面的新技術(shù)、新知識，致使在施工技術(shù)管理的初期比較被動，其次是對現(xiàn)場技術(shù)員的管理過于籠統(tǒng)，沒有明確具體任務(wù)要求和下達明確的質(zhì)量控制標(biāo)準，使得現(xiàn)場技術(shù)管理不夠到位，以后的工作中一定吸取這些經(jīng)驗教訓(xùn)，提前做好新項目的知識儲備，同時對下屬明確工作要求，確保大家共同最大限度發(fā)揮各自的能力，為項目作出自己應(yīng)有的貢獻。

 

 

第2篇

關(guān)鍵詞：倒吊枝術(shù)的改進；鋼筋固定的應(yīng)用；注意事項

哈大鐵路客運專線是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中重要的鐵路線，它以投資規(guī)模人、技術(shù)含量高、工期要求緊、施工標(biāo)準嚴的特點，成為我國在嚴寒地區(qū)建設(shè)的第一條客運專線鐵路，其技術(shù)含量在國際上也處于領(lǐng)先地位。為滿足列車在高速運行時的穩(wěn)定性，其基礎(chǔ)建設(shè)的樁身長度、承臺及墩身體積部比較人，32M的一榀簡支箱梁體重近九百噸?，F(xiàn)以我單位在哈大鐵路客運專線上施工的伊通河特大橋為例，闡述在承臺及墩身施工中應(yīng)用倒吊法安放和同定結(jié)構(gòu)鋼筋的施工工藝方法。

一、概況

我單位在哈火鐵路客運專線上施工的伊通河特大橋位于吉林省長春地區(qū)，屬于嚴寒地區(qū)。撟全長57.4公里，雙線。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)(樁徑分1m、1.25m、1.5m三種)，整體承臺，矩形空心橋臺，圓端形橋墩(全橋最高墩身18.5m)；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁兩種形式。

特大橋承臺、墩身的結(jié)構(gòu)特點是，承臺體積較大(6.2×10.2m×2m、7.2m×10.6m×2.5m)設(shè)計縱橫向的跨度很大，而頂面及側(cè)面鋼筋設(shè)計直徑較小，側(cè)面為φ12鋼筋網(wǎng)片、頂面為φ16鋼筋網(wǎng)片，因設(shè)計無架立鋼筋，鋼筋網(wǎng)片由于自重而產(chǎn)生變形。墩帽鋼筋籠重2.8t左右，由于墩身鋼筋較高(長)，自身容易產(chǎn)生變形，也無法支承墩帽鋼筋籠重量而產(chǎn)生變形。墩帽鋼筋籠采用后場加工綁扎、運輸至施工現(xiàn)場吊裝，應(yīng)用倒吊法安放和固定結(jié)構(gòu)鋼筋的工藝方法，節(jié)約時間，節(jié)省材料，減少高空作業(yè)內(nèi)容，使墩帽鋼筋籠場地化生產(chǎn)，提高了工效。在哈大鐵路線下工程施工中，由于施工戰(zhàn)線較長，施工工點多，作業(yè)面狹小，現(xiàn)場就地綁扎墩冒鋼筋很不現(xiàn)實。采用后場加工綁扎、運輸至施工現(xiàn)場吊裝，不僅解決了施工現(xiàn)場的擁擠現(xiàn)象，提高了工作效率，而且還很好地控制了施工質(zhì)量。

二、承臺鋼筋綁扎工藝流程

測量放線彈放承臺邊線與鋼筋保護層線整理樁頭鋼筋綁扎承臺底面鋼筋網(wǎng)片綁扎側(cè)面鋼筋搭設(shè)承臺頂部鋼筋網(wǎng)片支架綁扎頂部鋼筋支立承臺模板搭設(shè)墩身預(yù)埋鋼筋支架綁扎墩身預(yù)埋筋焊接接地及沉降觀測標(biāo)焊接倒吊鋼筋拆除支架(避免埋在承臺混凝土中)承臺鋼筋驗收。

三、支架在施工中的改進

由于縱橫向跨度較大(約14米)，初步選擇用兩根[25槽鋼合并后支架支承在坑側(cè)士面上，因施工中需吊車配合安裝，雖然支架穩(wěn)固性良好，但顯笨重。且破壞預(yù)留筋間距，又需要機械配合移位和運輸，施工使用不便。經(jīng)過施工現(xiàn)場驗證，將兩根合并的[25槽鋼改進成單片槽鋼作吊梁，槽鋼立置，直接擱置在模板豎向的肋帶上，并點焊固定好，以便鋼筋定位模具固定?？刂祁A(yù)留鋼筋間距的模具鎖定后，按設(shè)計尺寸，在模具上作好間距記號，提高墩身預(yù)留筋綁扎效率，同時亦保證墩身預(yù)留鋼筋的綁扎質(zhì)量。

四、承臺頂部鋼利用倒吊技術(shù)進行架立

由于設(shè)計沒有考慮承臺頂面鋼筋架立筋，施工時只有自行搭設(shè)支架，在首件承臺頂面鋼筋綁扎時采用025鋼筋作為支架，2.5米長共用24根，基本能夠滿足施工和規(guī)范要求，但如果按照此方案進行施工，造成工程輔助材料的巨大浪費，其經(jīng)濟損失是可想而知的。典型施工總結(jié)后，我們修改了施工工藝：先搭設(shè)鋼管支架，綁扎頂部鋼筋，待模板安裝完成后，采用[25槽鋼橫跨在模板豎向夾條上，作為吊梁，(同時也作為模板的內(nèi)支撐使用)，采用16鉤頭螺桿把頂部鋼筋吊設(shè)在吊粱上后，拆除鋼管支架，這樣就大大節(jié)約了施工輔材，同時鉤頭螺桿也可周轉(zhuǎn)使用。在吊粱上，設(shè)置墩身預(yù)留鋼筋的定型模具，搭設(shè)墩身預(yù)留鋼筋的施工支架，給施工帶來很大方便。按照跨度和所需承重進行選取相適應(yīng)的吊粱。并充分保證剛度，否則吊梁容易產(chǎn)生變形，造成返工。也帶來安全隱患，所以要有一定富余考慮。一般要注意以下幾個要點：

(一)吊梁選取，經(jīng)計算確定，即保證槽鋼變形符合要求，又要保證墩身預(yù)留筋間距符合要求。(本工程采用四根[25槽鋼，單根設(shè)置，均勻分布)；

(二)吊粱在模板豎向夾條上的固定，要穩(wěn)固，夾條下端要有足夠承載力；

(三)鉤頭螺桿要長短合適，便于澆砼后取出：

(四)鉤頭螺桿要控制好取出時間，砼初凝后保證鋼筋不下沉為宜：

(五)吊點設(shè)置要均勻，以鋼筋平直為宜，根據(jù)鋼筋長短，使鋼筋網(wǎng)片自然平衡即可，一般采用橫向4吊點，縱向按以1.5m間距均布，即可滿足使頂面鋼筋保持水平的要隸。

五、墩身頂冒鋼筋籠的倒吊技術(shù)

墩身頂帽鋼筋籠，總重約2.8噸，采用現(xiàn)場綁扎存在一定困難，一是施工操作空間較小，施展不開，工效低：二是高空作業(yè)增加危險性，三是材料運輸、放置都有局限性，所以采用在后場進行一次綁扎成型，運輸安裝的工藝進行施工，可以避免以上諸多問題，節(jié)約時間，提高工效。

(一)鋼筋籠綁扎

墩帽鋼筋籠下部四個角上都有一圓弧形變截面，采用放大樣制定模具可以鎖定各截面的尺寸，作為其中一層網(wǎng)片使用?？筛鶕?jù)各截面做成多個定形模架，進行下料逐層綁扎。注意豎向連接鋼筋的位置，保持縱橫成行，綁扎應(yīng)到位、牢固。

(二)吊點吊筋設(shè)置

可選用φ16鋼筋做吊筋，要保證上下慣通，起吊后受力均勻，不致變形，按照四個吊點對稱設(shè)置，位置在四個角附近。以便在模板上口進行倒吊，便于施工操作。吊筋通過處，與相交的墩帽鋼筋要電焊連接，焊接牢固，保證強度。

(三)安裝倒吊設(shè)置

可選用φ16勾頭螺稈，下口鉤在四個吊鼻上，上口固定在支捧架槽鋼上，通過螺桿可以進行標(biāo)高微調(diào)，作為吊梁的槽鋼，由于位置選取在模板角上，跨距較小，使用16槽鋼即可。安裝完成后對吊粱位置要加以固定，防澆砼時沖擊變形、位移。

(四)墩身預(yù)埋件安蓉

墩帽鋼筋籠安裝完成后，進行預(yù)埋件安裝，由于墩帽鋼筋是整體布置于墩帽處，墩身部的預(yù)埋件可以通過在墩帽鋼筋綁扎時預(yù)留進人孔進入底部安裝，在墩帽部分，可以通過加長工具進行安裝。墩帽處的混凝土的保護層一定要控制好，接地端子的焊接長度要保證滿足要求，必須經(jīng)過測試合格才能澆筑。

(五)倒吊螺桿拆除

吊拆除時，只需卸掉螺絲向下壓螺桿即可拆除，操作方便，又省材料。但時機要掌握準確，吊筋拆除過早，鋼筋籠仍會下沉，拆除過晚，砼凝固后就取不出來。

六、施工過程中的通病及其處理

(一)倒吊筋受力不均勻，造成鋼筋同面不平整。導(dǎo)致保護層不均勻?？梢酝ㄟ^螺桿微調(diào)進行糾正處理。

(二)螺桿高低不均，造成二點、三點受力，在振搗過程中鋼筋同下沉變形。要加強過程檢查，防止鋼筋網(wǎng)傾斜。必要時可以用吊車配合復(fù)位。

(三)螺桿拆除過晚取不出。采用人工修鑿混凝土致5CM以下，進行割除螺桿，再用高強砂漿補好。

(四)安裝時困難，與豎向墩身鋼筋相抵觸。操作工人可以適當(dāng)通過調(diào)整墩身鋼筋，配合吊車進行就位，安裝完后進行復(fù)位處理。

(五)注意吊車鋼絲繩的檢查，保證完好；設(shè)專人指揮，嚴格按照機械設(shè)備的操作規(guī)程，保證施工安全。

第3篇

在五個多月的施工組織施工管理過程中，全體參建人員秉承奧運理念，牢記企業(yè)宗旨，倡導(dǎo)以人為本，在奧運場館中心與各兄弟單位的同臺競技中，各項工作均取得了較好的業(yè)績，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)、各界人士的充分肯定，為在奧運工程建設(shè)上樹立建工形象、創(chuàng)建工品牌、奠定了良好的基礎(chǔ)。

北京建工集團從國家會議中心工程項目運作開始，就運用先進的項目管理、項目策劃理念，科學(xué)實效的資產(chǎn)投資方法，通過大量的項目論證后，參與競標(biāo)，最終順利成為工程總承包方。進場伊始，總承包項目部就為國家會議中心工程建設(shè)設(shè)定了一保、三創(chuàng)、四出、五實現(xiàn)的目標(biāo)，明確了立足奧運工程、樹立建工品牌的項目定位。以項目的目標(biāo)和定位為基礎(chǔ)，項目部對項目的實施進行了前期策劃，分為四個方面

第一方面——現(xiàn)場場容策劃

國家會議中心工程作為世人世人矚目的奧運工程,全國重點工程，北京市標(biāo)志性工程它的影響力是不容忽視的，工程本身就包含了品牌提升潛力和廣告宣傳潛力，這兩種潛力是無法用收入衡量的?？偝邪椖坎繌膽?zhàn)略的角度出發(fā)著眼于科學(xué)發(fā)展觀的需求，提出了不能為了經(jīng)濟收入而犧牲資源、環(huán)境和人的全面發(fā)展，盡量減少工程建設(shè)的負面效應(yīng)的思想。美化施工現(xiàn)場環(huán)境、重視場容管理、增強人文氣息、奧運氛圍，在現(xiàn)場我們可以看到清掃干凈的柏油馬路、給人以健康和希望的綠草坪、象征著奧運工程責(zé)任重于泰山的泰山石，以及宣傳奧運理念、工程簡介和建工形象的宣傳欄，這一切的一切給人以視覺上全新的感觀，全面呈現(xiàn)了綠色、科技、人文、陽光、節(jié)儉的奧運理念.

第二方面——現(xiàn)場宣傳的設(shè)計策劃

奧運工程對企業(yè)自身來講是展現(xiàn)自我形象、樹立企業(yè)品牌的契機，因此總承包項目部一開始就將現(xiàn)場宣傳放在了首位，除了設(shè)計場容提升品牌形象外，現(xiàn)場黨委多方位的宣傳企業(yè)宗旨、觀念以及哲學(xué)。專門為民工設(shè)立了報刊欄，統(tǒng)一了員工著裝。有切合實際的為現(xiàn)場購買了戶外LED顯示屏，用于及時的宣傳工程進展和奧運最新消息。

第三方面——現(xiàn)場綜合管理的設(shè)計

1、安全管理

工程項目的安全管理，就是在項目實施過程中，組織安全生產(chǎn)的全部管理活動。通過對項目實施安全狀態(tài)的控制，使不安全的行為和狀態(tài)減少和消除，以使項目工期、質(zhì)量和費用

等目標(biāo)的實現(xiàn)得到充分的保證。總承包項目部在項目策劃時就制定出了安全管理的五項基本原則并在實際中實施。

（1）管項目同時管安全。安全管理的是項目管理的重要組成部分，安全與項目實施兩者存在著密切的聯(lián)系，存在著進行共同管理的基礎(chǔ)。為此項目部專門設(shè)立了針對保衛(wèi)工作的保衛(wèi)部和安全監(jiān)察工作的安監(jiān)部，細化了安全管理步驟，強化了各自職能和執(zhí)行力。

(2)堅持安全管理的目的性。安全管理的內(nèi)容是針對項目中人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理，有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除和避免事故。達到保證現(xiàn)場安全和以及勞動者的安全和健康的目的。

(3)貫徹預(yù)防為主的方針。安全管理的方針是“安全第一，預(yù)防為主”。安全管理不僅是處理事故，更重要的是在項目活動中，針對項目的特點，對生產(chǎn)要素采取管理措施，有效地控制不安全因素的發(fā)展和擴大，將可能發(fā)生的事故，消滅在萌芽狀態(tài)。針對此方針，項目部制定了《國家會議中心保衛(wèi)方案》、《國家會議中心工程施工現(xiàn)場和材料加工區(qū)大門進出管理規(guī)定》、《總承包項目部安全防護措施專項責(zé)任制的通知》、《總承包項目部安全員旁站制度》等方案，經(jīng)過五個多月的努力，現(xiàn)場的安全管理工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并作為典型正在參加創(chuàng)平安示范單位的評選。

(4)堅持“四全”動態(tài)管理。安全管理與項目的所有人員有關(guān)，涉及到項目活動的方方面面，涉及到項目全部過程及一切生產(chǎn)要素。因此，項目部要求安全管理應(yīng)堅持全員、全過程、全方位、全天候的“四全”動態(tài)管理。

(5)不斷完善、提高。安全管理是一種動態(tài)管理，管理活動必須適應(yīng)不斷變化的條件，消除新的危險因素因此總包項目部要求安全管理工作應(yīng)不斷地摸索新的規(guī)律，總結(jié)管理、控制的辦法與經(jīng)驗，指導(dǎo)新的變化后的管理，使安全管理不斷地上升到新的高度。

2、質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動。在質(zhì)量方面的指揮和控制活活動，通常包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)以及質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進。“百年大計，質(zhì)量第一”總承包項目部針對工程質(zhì)量在項目策劃時提出了兩點要求：

一、狠抓結(jié)構(gòu)質(zhì)量增強全員質(zhì)量意識首先，要深入開展“抓質(zhì)量、嚴管理、創(chuàng)品牌”主題活動，從項目部到生產(chǎn)班組、從干部到工人要始終把加強質(zhì)量管理、提高質(zhì)量放在工作首位，堅持貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”方針，走質(zhì)量效益型道路，在狠抓結(jié)構(gòu)質(zhì)量、提高工程產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。其次，確定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，工程一開始，項目部在編制項目施工組織設(shè)計和項目質(zhì)量計劃時，就設(shè)定了一保、三創(chuàng)的工程目標(biāo)，即保結(jié)構(gòu)長城杯、建筑長城杯金獎；創(chuàng)“魯班獎”、創(chuàng)“詹天佑”獎、創(chuàng)奧林匹克優(yōu)質(zhì)工程獎。再次，項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量直接負責(zé)。此外，材料采購的選擇原則依次為質(zhì)量、價格、供貨期、凡經(jīng)檢查不符合要求的原材料、半成品、成品，不準用到工程上，凡未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗簽證的任務(wù)單不得結(jié)算；發(fā)生過質(zhì)量事故或質(zhì)量目標(biāo)沒有達到的項目部或個人，不得評先進。在項目上堅持實行首件樣板制、技術(shù)交底制，原材料復(fù)檢制。

二、落實具體措施確保結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量為使結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，首先，項目部建立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)工作小組，具體由項目工程師負責(zé)實施。在施工過程中，各道工序都由專人負責(zé)到位，做到三個不準：一是柱、板墻、鋼筋綁扎，真正做到上道工序未驗收合格，不準進行下道工序。落實各項質(zhì)量管理措施。項目部遇到施工難點、要點、重點，由項目工程師與現(xiàn)場施工員、翻樣、關(guān)砌制訂出合理方案，使得工程順利的進行下去。為了保證砼澆搗的質(zhì)量，在澆搗前做好有針對性和可操作性的詳細的質(zhì)量、安全交底，在施工過程中，管理人員嚴格督促操作班組按規(guī)程和交底要求去做。澆搗混凝土要派專人負責(zé)平倉和養(yǎng)護，以保證砼澆搗的質(zhì)量。在模板工程上要嚴格把關(guān)，確保垂直度、平整度，以保證結(jié)構(gòu)砼內(nèi)實外光，對外、內(nèi)墻砌筑做到頭角順直、灰縫飽滿、表面平整，實測、目測均達到優(yōu)良標(biāo)準。抓好結(jié)構(gòu)工程，從項目到班組，要健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實工程質(zhì)量責(zé)任制，嚴格按質(zhì)量保證手冊進行施工，實施“四個不準”，即樁基、基礎(chǔ)工程質(zhì)量不合格，不準進行回填土和上部結(jié)構(gòu)施工；主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量不合格，不準進行裝飾施工；竣工工程質(zhì)量問題不整改、使用功能不符合，不準報竣工、報核驗和交付使用；工程前道工序質(zhì)量不達到合格標(biāo)準，不準下道工序施工。

3、施工、進度管理

工程的進度直接影響項目效益的發(fā)揮。因而進度管理的實施，在一定程度上決定了成本控制?？偝邪椖坎酷槍κ┕す芾怼⑦M度管理制定了《五級進度計劃管理制度》、《日報周報管理制度》、《勞動競賽管理制度》、《進度計劃定期分析制度》等制度，提出了三思、三比的管理方針，即思規(guī)范、思大局、思第一，比管理、比奉獻、比創(chuàng)新。也正是由于項目部對施工管理的重視，才有了第一戰(zhàn)役、第二戰(zhàn)役的完勝和進度的超前，才有了年底主體結(jié)構(gòu)基本完成目標(biāo)的提出。

4、人資管理

項目建設(shè)的實現(xiàn)要靠團隊進行，總承包項目部從現(xiàn)代管理的角度出發(fā)，把人當(dāng)作一種資源來開發(fā)而不是作為工具來管理，這一點深刻體現(xiàn)在了總承包項目部對外施隊的管理上，針對外施隊伍自身擁有的流動性大、勞動力度要求高等特點，項目部以人為本，切實從關(guān)心勞務(wù)資源出發(fā)，專門為外施隊建立了全國一流的生活基地和配套設(shè)施，并定期為勞務(wù)隊伍發(fā)放慰問品，還督促外施隊管理層保障后勤管理，給農(nóng)民工創(chuàng)建一個良好的生活工作環(huán)境?？偝邪椖坎酷槍ㄔO(shè)目標(biāo)中對人才培養(yǎng)的要求，專門啟動了《北京建工集團國家會議中心工程人才培養(yǎng)方案》、發(fā)起了導(dǎo)師帶徒活動，為集團明日的壯大儲備著能量和新鮮血液。北京建工集團是國有大型企業(yè)，是黨在一定歷史時期為適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展需要而組建的一個生產(chǎn)建設(shè)集體，所有員工都是在黨的教育和培養(yǎng)下成長和發(fā)展的勞資主體，集團所有員工中接近一半都是黨員，真是由于這個特點和奧運工程的實際需要，集團在國家會議中心工程現(xiàn)場成立了現(xiàn)場黨委，一是進一步加強了黨的領(lǐng)導(dǎo)力，和企業(yè)管理的執(zhí)行力。二是進一步的為管理人員樹立了信心，鼓足了干勁。使廣大黨員在保證工程建設(shè)的同時，不忘加強黨性認識和自身學(xué)

習(xí)，保證了工作中努力、政治上先進、全面素質(zhì)的提高。

5、成本管理

項目的成本管理主要是在批準的預(yù)算條件下，確保項目報質(zhì)按期完成，其主要包括項目資源計劃、項目費用估計、項目費用安排和項目費用控制。

第四方面——目標(biāo)設(shè)計

總承包項目部針對工程的進度和要求分期設(shè)訂了工程建設(shè)目標(biāo)。

1、近期目標(biāo)設(shè)計

通過各階段戰(zhàn)役的實施，在施工中進行勞動競賽，調(diào)動所有參戰(zhàn)人員的勞動積極性，為工程質(zhì)量、進度打好一個堅實的基礎(chǔ)。

2、中期目標(biāo)設(shè)計

總承包項目部對工程建設(shè)進行了階段性戰(zhàn)役設(shè)計，第一戰(zhàn)役，立足生根戰(zhàn)；第二戰(zhàn)役，地基保衛(wèi)戰(zhàn)；已取得了全面勝利，現(xiàn)在正在進行十一基礎(chǔ)攻堅戰(zhàn)，相信通過所有管理人員和施工人員的共同努力，第三戰(zhàn)役也將取得勝利。

3、遠期目標(biāo)設(shè)計